【48812】引荐一台25万左右代步车和奥迪A4同宗同源对标上汽群众帕萨特

  今日要引荐的是一款25万左右的代步车，来自一汽群众，它的孪生兄弟车型便是上汽群众帕萨特，其实在国外，两车都叫帕萨特，只不过迈腾是德规版，帕萨特是美规版，幸亏咱们我国顾客，竟然两台车都能买，和帕萨特有所区别的是，迈腾的风格一向和年青时髦挂钩，虽然新帕萨特在换代后，也更年青，不过倾向的仍是中老年客户集体，迈腾则是20出面年青人的不贰挑选，原本便是同一台车，再谈谁优谁劣，已无什么含义。

  迈腾也是三个不同动力标准的发动机，一个1.4T，一个2.0T低功，一个2.0T高功，不过购买人群仍是曾经两者为多，发动机越强，意味着价格也就越高，所以折中的330TSI，便成了最受喜欢的迈腾车型，当然咱们那个时代，仍是1.8T，两者相差无几，坦白地说，1.8T现已满足，尤其在拥堵路途，我们的车速都在50-60迈，乃至30-40迈，涡轮底子用不到，也只要跑高速的时分，2.0T高功才派得上用场，并且跑高速的时分，你能够感受到，油越开越多，外表盘上的数字，从400跳到500，600，那都是由于涡轮介入的原因。高速遍及省油，也是群众车的强项，至于烧机油，那也仅仅个别现象，更多地会呈现在1.4T的低排量车型上，一个班上，4,5个迈腾1.8T车主同学，买车5年半左右，从来就没遇到过烧机油的问题，首要平常准时去保养，整理发动机积碳，勤换机油，假如长期脱保，呈现各种疑问车况，也是正常的，至于火花塞，电瓶等，每个人开车的习气和程度不同，所以更不替换，也要切合实际！

  至于群众的双聚散变速箱，确实不如AT变速箱来得好用，可是换挡平顺性确实不错，燃油经济性也不错，群众车主，绝大多数都是工薪阶层，关于这一群人来说，油耗凹凸远远比发动机功能好坏来得更重要，一年能省个千把块，何乐而不为呢？

  最后来谈一下车价，指导价在18.61万-30.91万之间，卖得最好便是330TSI抢先和330TSI奢华，前者21.51万（最低18.71万起），后者22.91万（最低20.11万），奢华版装备略高，价格在25万左右落地。