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时间: 2024-07-25 22:14:51 | 作者: 柴油发动机
说打南边来了个路虎极光，车开的快快当当，打南边又来了个陆风“极光”，司机匆匆忙忙，打南边来的路虎极光不小心怼了打南边来的陆风极光，光……咣当，陆风极光顺手递上毛票一张，兄弟兄弟你别慌，你就比我多化个妆，路虎极光看看陆风极光，你这情绪有点放肆，两辆车，都不让，就此横在路中心，路中心！
现编的贯口，献丑了啊。如你所见，那个和路虎揽胜极光长相可谓异父异母亲兄弟的，叫陆风X7，这车是陆风品牌的巅峰之作，当年不少车主买完了挂路虎标，贼唬人。
一起这也是罕见的能和国外品牌打上官司的车型之一，导致很多人认为陆风的抄袭程度跟众泰相似。但实际上，早年的陆风在各种意义上，都比众泰进步多了。那它发展过程是啥样的，为啥又沦为笑柄，咱们今日就来聊聊陆风的故事。
陆风是个比较短寿但光辉的品牌，发展史也最简略，但它的母公司江铃，可是个造车的老同志。
江铃最早能够追溯到1947年建立的南昌轿车保养厂，后来又先后改名成了南昌轿车修配厂、南昌轿车修理厂以及江西轿车制造厂，前期首要出产井冈山牌重卡， 1992年，组成成了江铃轿车集团公司，又先后和日本五十铃、美国福特合资，成了最早出产轻型商用车的厂家之一。
商用车嘛，跟微车差不多，赢利薄，江铃开端谋划着搞点新事务。前面双环那期说过，九十年代末，越野车和刚鼓起的SUV在我国商场不小，长城靠这个发家，江铃也想分一杯羹。所以在1997年，江铃轿车建立了陆丰研制中心，两年后，江铃陆风有限公司建立，主营事务便是越野车。2001年，又给陆风盖了个四大工艺都有，年产5万辆整车的基地。
万事俱备只欠东风，可是整个江铃集团没人工过乘用车，技能从哪来？学习。此刻江铃现已和五十铃协作好几年了，车卖的也还不错，又恰巧五十铃的越野车也很强，借过来用用也是很合理的。所以2002年，用自家四驱技能和底盘，加上五十铃Mu的壳子搞出来的陆风SUV上市，就叫陆风SUV，后来才改名叫陆风X9。
短轴、双门、四座、2.8T柴油机、分时四驱、前轮带轮边锁止，后期还推出了搭载2.0L2.4L汽油机的四门车型，但价格一直15万多，比吉姆尼动力大价格低，在当年，这是肯定的入门级越野神车，陆风当年还用X9组成了一支越野厂队，拿了不少冠军，尤其是2005年开端的我国越野锦标赛，头几年的冠军底子都是陆风车队，算是国内最早搞越野的厂家之一。乃至到今日，还有老哥开老款X9，硬上了那个给钱就能过、不给钱挖掘机也上不去的沙雕成佛坡，给现在国产品牌们一点小小的陆风震慑。
多说一句，直到今日，国内也没有几家真实搞越野的厂家，不是那种瞎比开个车冲坡周围一堆人瞎比喊给油给油这年轻人的越野，而是真当成轿车运动搞的那种，想想都有啥车，早年的北京吉普切诺基、猎豹黑金刚、威麟X5、哈弗H5，这两年的北京BJ40、哈弗H9、坦克300、坦克500，没了，负重致远啊。
最首要的是，即使不玩越野的也喜爱这车，它后半边是原厂软顶，年轻人开出去，把篷翻开，密切触摸天然，宣泄原始愿望，多是一件美事。2003年，陆风又仿五十铃Redeo搞了一台陆风X6，硬件装备跟X9底子相同，但外观原创度不错，至少比原版五十铃美观。一起还出口到了部分欧洲商场。
但硬派越野商场就那么大，卖几年就饱和了，陆风不得不转向家用商场。2005年，陆风推出了第一款MPV：陆风风气，五座七座两个版别，还搭载了托付一家德国公司开发的原创发动机。别的咱们看这车跟长安奔奔的前脸是不是有点像？没错，这时两家公司协作的产品，两款车型也是前后脚推出，关于长安和陆风的联系，咱们后边细说。总归，陆风风气的产品力听起来不错但销量拉胯，最多也就卖到2000多台一年。
可是这点小小冲击底子难不倒陆风，2007年，陆风又借着和长安以及福特的联系，拿来了老款嘉年华的渠道，改了一款陆风风华，外形是原创，但多罕见点像夏利N3，所以销量持续拉胯。没事，再来，2009年，陆风又推出了一款城市SUV：X8，外形是三菱欧蓝德退休设计师搞的，跟三菱多罕见点沾亲带故，但空间大装备高，销量小小的冲了一波；
再来，2012年，又推出了X5，外观装备硬件都是干流水平，李晨代言，还拍了个微电影，最奇特的是，这车搭载了一台8AT变速箱，虽然是山东盛瑞的，稳定性差点，但噱头是有了：国产8AT，你不觉得很帅吗？作为一个理工男……
一路走来，从X9到X6、X8、X5，你可彻底看出陆风的命名规则，那便是毫无规则。陆丰也认识到了，所以在2011年给旗下SUV归拢包堆，提出来个XUV的概念。而XUV的最终一款车，那更是重量级，便是最初的陆风极光——X7。
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